Στο εργαστήριο μας έφθασε εξωτερικός σκληρός δίσκος WD με σπάσιμο της πλακέτας στο σημείο της θύρας USB 3 (10pin) με αποτέλεσμα την μη δυνατή πρόσβαση στα δεδομένα. Για την επισκευή έγινε προσεκτική γεφύρωση των διαδρόμων στην πλακέτα τα οποία είχαν κοπεί και ο δίσκος λειτουργησε και πάλι. Πρόκεται για μια λεπτή επισκευή η οποία γίνεται με χρήση μικροσκοπίου και μικροκολλήσεων. Ο κάτοχος του απέκτησε πρόσβαση στα δεδομένα του και πάλι.
Στο εργαστήριο μας ήρθε η παρακάτω πλακέτα απο Inverter φωτοβολταϊκού η οποία χρειαζόταν τροποποίηση με το κιτ του κατασκευαστή για να εγκατασταθούν νέοι πυκνωτές. Αφότου αποκολλήθηκαν οι κατάλληλοι πυκνωτές, τοποθετήθηκαν 6 x νέοι και επιπλέον τοποθετήθηκαν αναμονές για άλλους 3 x εξωτερικά της πλακέτας.
Στο εργαστήριο μας ήρθε η πλακέτα απο κλειδί αυτοκινήτου BMW E46 η οποία μετά απο αλλαγή μπαταρίας σε κάποιο άλλο εργαστήριο παρουσίασε βλάβη λόγω του ότι αποκολλήθηκαν κάποια εξαρτήματα. Αρχικά εντοπίστηκαν τα εξαρτήματα που είχαν αποκολληθεί/σπάσει και έπειτα ψάξαμε να βρούμε τις τιμές αυτών που έλειπαν. Όπως φαίνεται και στις φωτογραφίες παρακάτω έλειπαν 2 x SMD (0603) παθητικά εξαρτήματα (L=10uH και C=2pF) και 1 x ημιαγωγός είχε σπάσει (Dual Schottky Diode BAS40-07,215). Μετά απο παραγγελία των ανταλλακτικών αντικαταστάθηκαν και δοκιμάστηκε το κλειδί για την σωστή του λειτουργία.
Στο εργαστήριο μας ήρθε ο προτζέκτρορας EPSON EB-X27 ο οποίος δεν άναβε. Έπειτα απο έλεγχο στην πλακέτα βρέθηκε βραχυκύκλωμα σε μια γραμμή τροφοδοσίας και το πρόβλημα εντοπίστηκε συγκεκριμένα σε ένα ολοκληρωμένο κύκλωμα παλμοτροφοδοτικού. Για την επισκευή έγινε αντικατάσταση του chip με καινούριο και ο προτζέκτορας παραδόθηκε και πάλι λειτουργικός.
Στο εργαστήριο μας έγινε αντικατάσταση της πλακέτας σε μπαταρία Makita BL1860B η οποία έβγαζε ένδειξη σφάλματος και δεν φόρτιζε. Τοποθετήθηκε συμβατή πλακέτα η οποία λειτουργεί με τον αυθεντικό φορτιστή.
Στο εργαστήριο μας ήρθε η παρακάτω πλακέτα απο κλιματιστικό Inverter GE GES-NX2G70IN με κωδικό σφάλματος E7 στην εσωτερική μονάδα. Για την επισκευή πραγματοποιήθηκε αντικατάσταση ολοκληρωμένων στην μονάδα IPM. Επιπλέον έγινε λεπτομερής έλεγχος των εξαρτημάτων γύρω απο το κύκλωμα τροφοδοσίας και αντικαταστάθηκαν μερικοί πυκνωτές. Έπειτα η πλακέτα δοκιμάστηκε στο κλιματιστικό και λειτουργησε και πάλι.
Στο εργαστήριο μας έγινε επισκευή της πλακέτας με τα button οθόνη H/Y, διότι κάποια απο αυτά δεν αποκρίνονταν.
Στο εργαστήριο μας ήρθε το παρακάτω στροφόμετρο VDO κινητήρα ταχυπλόου το οποίο είχε βλάβη στην οθόνη ωρομέτρησης. Για την επισκευή έγινε αντικατάσταση της οθόνης με καινούρια και το VDO παραδόθηκε πλήρως λειτουργικό στον ιδιοκτήτη του.
Στο εργαστήριο μας ήρθε το GPS ναυσιπλοϊας Navionics GeoNav 11 color το οποίο είχε αλλοιώσεις στην οθόνη οι οποιες ήταν εσωτερικά στην συσκευή. Για την επισκευή προτάθηκε η αντικατάσταση της οθόνης (SHARP LQ10D367) με καινούρια, όπως και έγινε και η συσκευή έγινε και πάλι λειτουργική με ένα εύλογο κόστος.
Στο εργαστήριο μας ήρθε το σκουπάκι Black & Decker Dustbuster Pivot PV1820L για αντικατάσταση της μπαταρίας. Εγινε αντικατάσταση των 5 x στοιχείων Li-Ion 18650 με νέες μπαταρίες αλλά διαπιστώθηκε ότι δεν φόρτιζε. Το πρόβλημα εντοπίστηκε στο ολοκληρωμένο που είναι υπεύθυνο για την φόρτιση των μπαταρίων το οποίο και αντικαταστάθηκε. Τέλος αντικαταστάθηκαν και τα καρβουνάκια του μοτέρ διότι είχαν φθάσει στο τέλος τους.
Πρόσφατα σχόλια