Στο εργαστήριο μας ήρθε μπαταρία ποδηλάτου 36V/10.4Ah , αποτελούμενη απο 40 x στοιχεία 18650 σε συνδεσμολογία 4P10S, η οποία δεν είχε τάση στην έξοδο και δεν φόρτιζε. Εγινε έλεγχος όλων των στοιχείων και βρέθηκαν καλά, οπότε το πρόβλημα εντοπιστήκε στην πλακέτα BMS της μπαταρίας. Για την επισκευή αντικαταστάθηκε το BMS με το παρακάτω (DALY BMS 10S 30A ). Η μπαταρία δοκιμάστηκε στο εργαστήριο για την σωστή φόρτιση της και την παροχή της κατάλληλης ισχύος. Παρακάτω βλέπετε το BMS που χρησιμοποιήθηκε καθώς και δοκιμή της εκφόρτισης υπο φορτίο 5A.


Στο εργαστήριο μας έγινε ανακατασκευή της παρακάτω μπαταρίας PARKSIDE PABS PAP 16 A1 με καινούρια στοιχεία Λιθίου 18650 μεγαλύτερης χωρητικότητας και παραδόθηκε στον ιδιοκτήτη της πλήρως λειτουργική.

Στο εργαστήριο μας ήρθε η παρακάτω μπαταρία 36V/2,6Ah Bosch 10IMR18/65-2 για ανακατασκευή. Για την επισκευή αντικαταστάθηκαν όλα τα στοιχεία 18650 με καινούρια και έγινε έλεγχος της φόρτισης.

 

Στο εργαστήριο μας έγινε ανακατασκευή της παρακάτω μπαταρίας PARKSIDE PAP 18 A1 με καινούρια στοιχεία Λιθίου 18650 μεγαλύτερης χωρητικότητας και παραδόθηκε στον ιδιοκτήτη της πλήρως λειτουργική.

Στο εργαστήριο μας ήρθε η παρακάτω μπαταρία Ni-Cd BRUDER 18V η οποία είχε φθάσει στο τέλος της ζωής της. Για την ανακατασκευή αντικαταστάθηκαν τα στοιχεία της με στοιχεία Ni-MH και έγινε έλεγχος της φόρτισης.

Στο εργαστήριο μας ήρθε η μπαταρία Wurth Master SD-Li 14.4V/3.0Ah στην οποία έγινε ανακατασκευή με καινούρια στοιχεία Λιθίου 18650 και έπειτα έγινε έλεγχος φόρτισης.

Στο εργαστήριο μας ήρθε η παρακάτω μπαταρία Skill 14.4V/1.2Ah στην οποία έγινε ανακατασκευή με στοιχεία NiMh 1.5Ah και η μπαταρία επιδόθηκε στον ιδιοκτήτη της πλήρως λειτουργική.

Στο εργαστήριο μας έφθασε το παραπανω gimbal στο οποιο οι μπαταρίες είχε φθάσει στο τέλος της ζωής τους. Για την επισκευή έγινε αντικατάσταση τους με μεγαλύτερης χωρητικότητας μπαταρίες 18650 – 3200mAh και το gimbal παραδόθηκε λειτουργικό στον ιδιοκτήτη του.

Στην παρακάτω μπαταρία Λιθίου 18V από δραπανοκατσάβιδο ParkSide με 5x στοιχεία Li-Ion 18650 3.7V, έγινε ανακατασκευή, όμως διαπιστώθηκε ότι ήταν χαλασμένη και η πλακέτα BMS.

Αρχικά έγινε έλεγχος της πλακέτας για χαλασμένα εξαρτήματα και βρέθηκαν δύο χαλασμένα τρανζιστορ τα οποία και αντικαταστάθηκαν με καινούρια. Έπειτα έγινε έλεγχος της σωστής λειτουργίας της μπαταρίας και παραδόθηκε στον ιδιοκτήτη της.

Ανακατασκευή μπαταρίας KYROS 16.8V

Στο εργαστήριο μας έγινε ανακατασκευή της παρακάτω μπαταρίας KYROS 16.8V με καινούρια στοιχεία Λιθίου 18650 μεγαλύτερης χωρητικότητας και παραδόθηκε στον ιδιοκτήτη της πλήρως λειτουργική.